フォード フェスティバ

フォード フェスティバ
フォード・フェスティバはマツダと起亜自動車が生産し、フォードの販売網で日本や米国などで発売されたサブコンパクトカー(バジェットカー)である。
1986年から発売されている初代はマツダが開発して当時のオートラマ(現フォード店)で販売されていた車種。3ドアハッチバックでブリスターフェンダーがデザイン上の特徴である。
1993年からの2代目は北米と豪州市場の意向に沿うかたちで、デザインが大幅に変更され、クーペ風の外観になった。質感が低く大味なスタイリングと、後部座席の閉塞感が敬遠され、日本では販売不振に陥った。2002年に16年にわたるフェスティバの名称は姿を消した。
フォード・フェスティバはマツダと起亜自動車が生産し、フォードの販売網で日本や米国などで発売されたサブコンパクトカー(バジェットカー)である。
1986年から発売されている初代はマツダが開発して当時のオートラマ(現フォード店)で販売されていた車種。3ドアハッチバックでブリスターフェンダーがデザイン上の特徴である。
1993年からの2代目は北米と豪州市場の意向に沿うかたちで、デザインが大幅に変更され、クーペ風の外観になった。質感が低く大味なスタイリングと、後部座席の閉塞感が敬遠され、日本では販売不振に陥った。2002年に16年にわたるフェスティバの名称は姿を消した。
一般的なフェスティバ
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1138~1498 | 金額 | 100.6万円~98.3万円 |
|---|
フェスティバの代表スペック(グレード:J)
| トランスミッション | フロア4AT | 総排気量 | 1323 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3825×1655×1440 |
| 最大出力(PS) | 76ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 1995年12月~1995年12月 | 金額 | 91.9万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | 1995年12月 |
| 備考 | - |
