フォード イクシオン

フォード イクシオン
マツダのミニバン型の乗用車であるプレマシーのフォードブランド版として1999年5月に登場。プレマシーとはグリルやバンパーのデザインが異なる程度。また、リアランプは大人しいものへ改められている。
2001年2月に特別仕様車、「スポーツ・アウトフィット」登場。ベース車との差異は15インチブライトアルミホイール、ブライトドアミラーのみとわずか。
2001年12月にはマイナーチェンジが行われ、モールがボディ同色になった他、2列シート仕様が廃止された。2003年3月に日本製フォード車の撤退に伴い、発売中止。
マツダのミニバン型の乗用車であるプレマシーのフォードブランド版として1999年5月に登場。プレマシーとはグリルやバンパーのデザインが異なる程度。また、リアランプは大人しいものへ改められている。
2001年2月に特別仕様車、「スポーツ・アウトフィット」登場。ベース車との差異は15インチブライトアルミホイール、ブライトドアミラーのみとわずか。
2001年12月にはマイナーチェンジが行われ、モールがボディ同色になった他、2列シート仕様が廃止された。2003年3月に日本製フォード車の撤退に伴い、発売中止。
一般的なイクシオン
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1839~1839 | 金額 | 172万円~231.2万円 |
|---|
イクシオンの代表スペック(グレード:5S)
| トランスミッション | コラム4AT | 総排気量 | 1839 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4325×1695×1570 |
| 最大出力(PS) | 135ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2001年5月~2001年5月 | 金額 | 172万円 |
| ボディタイプ | ミニバン | 販売終了 | 2001年5月 |
| 備考 | - |
