フォード プローブ

フォード プローブ
フォード・プローブはかつて生産されたフォード・モーターとマツダの共同開発モデルである。マツダ・カペラがベースであり、ミシガン州フラットロックにある両社の合弁工場AAI(米)マツダ工場で生産される。いわゆるセクレタリーカーの代表的車種である。

1988年から1992年に初代が発表され、1993年に2代目が発表・販売された。初代、2代目とも正規輸入・正規販売がされた。
プローブは2世代でモデル消滅となったが、1999年から発売されたマーキュリー・クーガーは事実上のプローブ後継車であるが、アメリカでのパーソナルクーペ市場の冷え込みが激しくなっており、この2台も例に漏れず売れ行きは芳しくなく、クーガーは2002年末に生産中止となった

一般的なプローブ
乗車定員 4 総排気量 2184~2931 金額 244万円~345万円



プローブの代表スペック(グレード:GT)

トランスミッション フロア4AT 総排気量 2496
乗車定員 4 全長×全幅×全高 4560×1785×1305
最大出力(PS) 165ps 駆動方式 FF
発売年月 1995年10月~1995年10月 金額 244万円
ボディタイプ クーペ 販売終了 1995年10月
備考 -


フォードのカタログ